Jakarta - Selamat siang Mas. Saya punya Yamaha V-Ixion nih Mas Topo. Mas Topo tolong kasih tips merawat fuel pump Yamaha V-Ixion saya agar tetap awet.
Terima kasih
Anto
Jawaban:
Salam modifikasi.
Yamaha V-Ixion adalah motor injeksi yang sistemnya banyak main sensor elektrik. Perawatannya perlu perhatian lebih dibanding motor bakar pada umumnya.
Untuk fuel pumpnya saran saya kalau bisa penggunaan bahan bakarnya yang stabil jangan gonta-ganti.
Terus ke permasalahan operasionalnya kontak dulu jangan langsung start tunggu sensor kedipnya mati baru distarter.
Karena arus yang ada di fuel pump baru bekerja setelah sensornya tersambung, dan perawatan kebersihan tangki perlu dijaga.
Jangan pakai bahan bakar yang eceran karena kualitasnya akan ada efek di cara kerja pompa bensinya sendiri. Demikian dari saya terima kasih.
(ddn / ddn)
Terima kasih
Anto
Jawaban:
Salam modifikasi.
Yamaha V-Ixion adalah motor injeksi yang sistemnya banyak main sensor elektrik. Perawatannya perlu perhatian lebih dibanding motor bakar pada umumnya.
Untuk fuel pumpnya saran saya kalau bisa penggunaan bahan bakarnya yang stabil jangan gonta-ganti.
Terus ke permasalahan operasionalnya kontak dulu jangan langsung start tunggu sensor kedipnya mati baru distarter.
Karena arus yang ada di fuel pump baru bekerja setelah sensornya tersambung, dan perawatan kebersihan tangki perlu dijaga.
Jangan pakai bahan bakar yang eceran karena kualitasnya akan ada efek di cara kerja pompa bensinya sendiri. Demikian dari saya terima kasih.
(ddn / ddn)
Sumber : http://oto.detik.com/
0 komentar:
Posting Komentar